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重慶涪陵長江一橋南橋頭立交橋今日通車

發布日期:2014-09-16  瀏覽次數:7642
 (記者夏斐然)重慶涪陵長江一橋南橋頭立交化改造工程于今天(16日)早上6點,實現了正式通車,標志著涪陵長江大橋1號橋橋南頭交通重要節點很加安全暢通。也是涪陵長江大橋19975月竣工后,17年后從一座長江大橋,發展到5座長江大橋(1座鐵路大橋)、5座烏江大橋(1座鐵路大橋),由長江、烏江大橋的數量,看涪陵改革變化的成效。涪陵成為中國橋都——重慶市最多的長江、烏江橋梁的區縣。

筆者于早上9點多鐘,來到了由李鵬總理題字“涪陵長江大橋”的南橋頭,看到了通車后的長江一橋南橋頭立橋,一輛輛車正在行駛、還有觀看通行的市民們也在橋頭上行人。

長江一橋南橋頭是重慶涪陵迎賓大道連接濱江大道的重要節點。原迎賓大道與濱江大道連接的龜龍路彎急坡陡路窄,路面破損嚴重,通行能力差,易發生交通事故,制約了江南組團與江北組團、涪陵新區及區外的快速聯系。工程總投資21892萬元,工程費13588萬元,資金來源為涪陵區財政,將于930日正式竣工。

長江一橋南橋頭改造工程于201212月開工,201314日下午1時,伴隨著機器的轟鳴聲,中鐵八局一公司承建的涪陵區長江一橋南橋頭改造工程第一根孔樁成功開鉆,標志著涪陵立交工程進入建設階段。

長江一橋南橋頭改造工程,立交總長1.3公里,其中立交部分道路長409.09m,橋梁長887.89m,車行道設計為“單車道+緊急停車道”,上下行匝道凈寬7米,螺旋匝道凈寬14米;濱江路改造段道路長262m,跨線橋長138m,雙向四車道;濱江路至天子殿連接道路2條,長378.07m。

長江一橋南橋頭改造工程建設單位是涪陵城市建設投資集團有限公司,林同棪國際工程咨詢(中國)有限公司設計,中國鐵路八局一公司承建施工。

長江大橋南橋頭立交橋作為迎賓大道、濱江大道的重要交通節點,通過此改造,可實現涪陵城江南、江東、江北與涪陵新城區以及龍橋之間多通道的快速聯系,以優化區域路網組織、提高交通通行能力。

涪陵長江大橋于199411月開工,于19975月竣工。涪陵長江大橋是國道319線跨越涪陵區長江江面的一座特大型橋梁。該橋是一座雙塔雙索面PC梁斜拉橋,倒Y形主塔高163m,跨徑布置為43+97+330+97+43m,大橋全長631米,主跨330米,橋面寬18米,4車道,引道長5.3公里,橋高
163米。

 
 
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